Οδηγός επιβίωσης για τους κανονισμούς των drone το 2026: 100 g στο ΗΒ, Remote ID στις ΗΠΑ και κανόνες EASA

Λοιπόν. Το ΗΒ άλλαξε τα δεδομένα από την 1η Ιανουαρίου 2026.

ΗΒ: τα 100 g είναι πλέον το όριο όπου «μπαίνετε στο σύστημα».

Όριο 100 g + Flyer ID / Operator ID

Αν το drone σας ζυγίζει 100 g ή περισσότερο, δεν είστε πια στη φάση «απλώς δοκιμάζω». Πρέπει πλέον να τηρείτε τις απαιτήσεις της CAA για τα ID.

• Αποκτήστε τα ID μέσω της CAA: Καταχώριση για πτήση (Flyer ID / Operator ID)
• Χρησιμοποιήστε τον οδηγό της CAA με τους κανόνες σε απλή γλώσσα: Ο Κώδικας για drone και αερομοντέλα

Χρονοδιάγραμμα Remote ID

Σκεφτείτε το Remote ID σαν τη βρετανική εκδοχή του «το drone σας έχει πλέον πινακίδες».

Το Remote ID γίνεται υποχρεωτικό από την 1η Ιανουαρίου 2028 (εκτός αν ισχύει εξαίρεση).

CAA: Remote ID (RID)

Έλεγχοι εναέριου χώρου στο ΗΒ (μην εμπιστεύεστε τη μνήμη σας)

Το «πέταξα εδώ το περασμένο καλοκαίρι» δεν είναι σχέδιο πτήσης.

• Τους κανόνες τους ορίζει η CAA. Οι εφαρμογές είναι απλώς βοηθήματα. Αν θέλετε ένα γρήγορο εργαλείο ελέγχου, υπάρχει το Drone Assist: Drone Assist (Android)

Η ντροπιαστική μου στιγμή στο ΗΒ

Η ντροπιαστική μου στιγμή στο ΗΒ: κάποτε ζύγισα ένα drone σε μια ζυγαριά κουζίνας που μου έλεγε ψέματα. Έχασα μία ώρα ξανακάνοντας την καταχώριση, επειδή τα «99 g» μου ήταν στην πραγματικότητα «αρκετά κοντά για πρόστιμο από την CAA — ευχαριστώ πολύ». Αγοράστε μια σωστή ζυγαριά ή αποδεχτείτε τη μοίρα σας.

Η Αμερική είναι υπέροχη μέχρι να πάψει να είναι. Οι κανόνες είναι απλοί στο χαρτί και αμείλικτοι στην πράξη.

ΗΠΑ: χωρίς TRUST δεν πετάτε για αναψυχή. Είστε απλώς ένας τύπος με ένα πρόβλημα που πετάει.

TRUST (Recreational UAS Safety Test)

Αν πετάτε για διασκέδαση στις ΗΠΑ, πρέπει να περάσετε το TRUST και να κρατάτε το αποδεικτικό. Ναι, ακόμη κι αν «ξέρετε ήδη τι κάνετε».

• Επίσημη σελίδα TRUST της FAA: Recreational UAS Safety Test (TRUST)

Remote ID

Το Remote ID συνδέεται με τις απαιτήσεις καταχώρισης. Αν πρέπει να κάνετε καταχώριση (ή την έχετε ήδη κάνει), η συμμόρφωση με το Remote ID έχει σημασία.

• Επισκόπηση Remote ID της FAA: Remote Identification of Drones

Χάρτες και «Πού μπορώ να πετάξω;»

Χρησιμοποιήστε επίσημη πηγή πριν ενεργοποιήσετε τους κινητήρες.

• Πληροφορίες FAA για το B4UFLY: B4UFLY
• Σημείο εισόδου για καταχώριση στο FAA DroneZone: Πώς να καταχωρίσετε το drone σας

Το δικό μου «παραλίγο» στις ΗΠΑ

Το δικό μου «παραλίγο» στις ΗΠΑ: προσγειώθηκα στη Φλόριντα, φόρτισα τις μπαταρίες και βγήκα να κυνηγήσω πλάνα στη χρυσή ώρα. Τότε θυμήθηκα το TRUST ενώ κυριολεκτικά ξεδίπλωνα τους έλικες. Τίποτα δεν σας δένει περισσότερο με μια χώρα από ένα τεστ ασφαλείας μέσα στη ζέστη ενός πάρκινγκ.

Για τα drone, οι χώρες της EASA είναι ό,τι πιο κοντινό υπάρχει σε «τυποποιημένους» κανόνες… κι όμως πάντα βρίσκουν τρόπο να σας χαλάσουν τη μέρα.

EASA: κάνετε καταχώριση μία φορά (στην πρώτη χώρα της EASA) και αυτή η καταχώριση φορέα εκμετάλλευσης ισχύει σε όλα τα κράτη της EASA.

• Επίσημη σελίδα EASA «Travelling with drones»: EASA: Ταξίδια με drone

Γεωγραφικές ζώνες: η πραγματική μάχη

Η EASA δίνει το κοινό πλαίσιο κανόνων. Κάθε χώρα φέρνει τις δικές της γεωγραφικές ζώνες, χάρτες, πύλες, τοπικές συνήθειες και τη λογική «εδώ το ερμηνεύουμε λίγο διαφορετικά».

Ελέγχετε πάντα τον επίσημο χάρτη ή την επίσημη πύλη της χώρας την ημέρα που πετάτε.

Η Γερμανία είναι πανέμορφη από ψηλά. Και αντιμετωπίζει τη γραφειοκρατία σαν άθλημα.

Γερμανία: η ασφάλιση αστικής ευθύνης είναι υποχρεωτική.

Υποχρεωτική ασφάλιση (όχι, η καλή σας διάθεση δεν μετρά ως κάλυψη)

• Επίσημες πληροφορίες dipul: dipul: Ελάχιστη ηλικία και υποχρεωτική ασφάλιση
• Γενική πύλη dipul: dipul: Γενικές πληροφορίες για drone

Γεωγραφικές ζώνες και τοπικοί κανόνες

Χρησιμοποιήστε το dipul για να ελέγξετε ζώνες και απαιτήσεις. Μην αυτοσχεδιάζετε γύρω από πόλεις, σιδηροδρομικές γραμμές και οτιδήποτε φαίνεται σημαντικό.

Η γερμανική μου ντροπή

Η γερμανική μου ντροπή: κάποτε εμφανίστηκα με τα πάντα εκτός από το αποδεικτικό ασφάλισης. Ο άνθρωπος με τον οποίο πετούσα δεν φώναξε. Απλώς με κοίταξε απογοητευμένος. Αυτό είναι χειρότερο από το να φωνάζει.

Η Γαλλία είναι εντυπωσιακή. Έχει όμως και μια πολύ έντονη λογική «πρώτα τα διοικητικά».

Γαλλία: το AlphaTango είναι η πύλη για τη γραφειοκρατία.

Πύλη AlphaTango

• Επίσημη σελίδα AlphaTango: AlphaTango (επίσημο)

Χάρτης περιορισμένων ζωνών (Geoportail)

• Είσοδος εργαλείου Service-public (περιορισμοί Geoportail): Géoportail: ζώνες περιορισμών

Η γαλλική μου ιστορία με την «ανατροπή»

Η γαλλική μου ιστορία με την «ανατροπή»: προσπάθησα να τραβήξω ένα ήσυχο πλάνο στην ανατολή κοντά σε ένα όμορφο παλιό κτίριο. Ένας ντόπιος δρομέας πήρε χαμπάρι το drone, μετά εμένα, και έκανε τη διεθνή χειρονομία του «όχι». Τα μάζεψα σαν πειθαρχημένο παιδί.

Οι Κάτω Χώρες είναι οργανωμένες. Το ίδιο και οι κανόνες. Μείνετε ενημερωμένοι.

Κάτω Χώρες: χρησιμοποιήστε το RDW για θέματα φορέα εκμετάλλευσης και ελέγξτε τον χάρτη πριν από την απογείωση.

Αριθμός φορέα εκμετάλλευσης / άδεια χειριστή (RDW)

• Επίσημη σελίδα RDW: Αίτηση για άδεια χειριστή ή αριθμό φορέα εκμετάλλευσης

Χάρτης εναέριου χώρου (GoDrone)

• Χάρτης GoDrone: GoDrone

Κάμερα + ιδιωτικότητα

Μην αιωρείστε έξω από το παράθυρο κάποιου σαν γλάρος με φακό. Θα τραβήξετε την προσοχή που δεν θέλετε.

Η Ισπανία είναι όνειρο για λήψεις. Είναι επίσης η χώρα του «ελέγξατε τη γεωγραφική ζώνη;».

Ισπανία: η AESA χειρίζεται την καταχώριση και το ENAIRE σας βοηθά να μην κάνετε κάτι ανόητο.

Καταχώριση φορέα εκμετάλλευσης (AESA)

• AESA (επίσημο): Καταχώριση φορέα εκμετάλλευσης UAS

Γεωγραφικές ζώνες / σχεδιασμός (ENAIRE)

• ENAIRE Drones (επίσημη σελίδα): ENAIRE Drones
• Πώς χειρίζεται το ENAIRE τις διαδικασίες σε ελεγχόμενο εναέριο χώρο: Πώς να πετάτε drone σε εναέριο χώρο που ελέγχεται από το ENAIRE

Η Ιταλία θα σας κάνει να ερωτευτείτε ξανά την πτήση. Μετά θα σας βάλει να ανοίξετε μια πύλη, να συμπληρώσετε φόρμες και να αναρωτηθείτε για τις επιλογές της ζωής σας.

Ιταλία: το D-Flight είναι το βασικό σημείο αναφοράς για καταχώριση και χάρτες.

Πύλη D-Flight (χάρτες + θέματα φορέα εκμετάλλευσης)

• D-Flight: Πύλη D-Flight

Οι σκανδιναβικές χώρες είναι ήρεμες — μέχρι να πάψουν να είναι. Αεροδρόμια, φυσικά καταφύγια και κανόνες που περνούν εύκολα απαρατήρητοι πιάνουν συχνά απροετοίμαστους τους επισκέπτες.

Σκανδιναβικές χώρες: ο χάρτης είναι απαραίτητος.

Norge (Νορβηγία): Luftfartstilsynet + Avinor

• Ζώνες απαγόρευσης drone της Luftfartstilsynet: Ζώνες απαγόρευσης drone (Νορβηγία)
• Χάρτης drone της Avinor: Χάρτης drone Avinor

Suomi (Φινλανδία): Droneinfo

• Droneinfo.fi: Droneinfo (Φινλανδία)
• Πού απαγορεύεται η πτήση: Πού απαγορεύεται η πτήση;

Sverige (Σουηδία): Transportstyrelsen + LFV Dronechart

• Κεντρική σελίδα για drone της Transportstyrelsen: Drone – μη επανδρωμένα αεροσκάφη
• LFV Drönarkartan/Dronechart: LFV Dronechart

Danmark (Δανία): γεωγραφικές ζώνες droneregler.dk

• Δανικός χάρτης γεωγραφικών ζωνών: Γεωγραφικές ζώνες UAS (Δανία)

Η Πολωνία λειτουργεί πολύ με τη λογική «ενημερώστε το σύστημα για το τι κάνετε», και αν το αγνοήσετε μπορεί να βρεθείτε να δίνετε εξηγήσεις.

Πολωνία: ελέγξτε τις ζώνες, χρησιμοποιήστε τα επίσημα εργαλεία και μην αυτοσχεδιάζετε κοντά σε αεροδρόμια.

Επίσημη αρχή + εργαλεία εναέριου χώρου

• ULC (Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας): ULC Πολωνίας
• PANSA DroneMap: DroneMap PANSA
• PANSA UTM (οικοσύστημα DroneTower): PansaUTM
• Σελίδα πληροφοριών DroneTower: DroneTower (επίσημες πληροφορίες)

Οι διαδικασίες στην Τσεχία είναι απλές, αν χρησιμοποιείτε τη σωστή πύλη. Αν όχι, απλώς μαντεύετε με ύφος βεβαιότητας.

Τσεχία: ξεκινήστε από το dron.caa.cz και σχεδιάστε την πτήση με το DroneMap.

Πύλες καταχώρισης και χειριστή/φορέα εκμετάλλευσης

• Πύλη drone της ÚCL: dron.caa.cz
• DroneMap (σχεδιασμός γεωγραφικών ζωνών): dronemap.gov.cz

Η Ουγγαρία έχει ιδιαίτερο ταλέντο στο να μετατρέπει «μια γρήγορη πτησούλα» σε ολόκληρη διοικητική υπόθεση.

Ουγγαρία: το MyDroneSpace είναι το επίσημο εργαλείο για το οποίο θα σας ρωτήσουν.

MyDroneSpace (HungaroControl)

• MyDroneSpace: mydronespace.hu

Η Ρουμανία ανήκει στο πλαίσιο της EASA, αλλά η τοπική καθοδήγηση έχει σημασία.

Ρουμανία: ελέγξτε τις επίσημες πληροφορίες της AACR πριν πετάξετε.

Πληροφορίες για drone της AACR (ρουμανική CAA)

• Σελίδα drone της AACR: AACR: Drone

Η Βουλγαρία δεν ενδιαφέρεται για το «μα δεν το ήξερα».

Βουλγαρία: χρησιμοποιήστε τον επίσημο σύνδεσμο καταχώρισης της DG CAA.

Πληροφορίες UAS + καταχώριση της DG CAA

• Σελίδα UAS της DG CAA (περιλαμβάνει σύνδεσμο καταχώρισης): UNMANNED AIRCRAFT SYSTEMS (DG CAA)

Η Ελλάδα μοιάζει βγαλμένη από ταινία. Έχει επίσης περιοχές όπου θα χρειαστείτε εγκρίσεις, και χωρίς τον χάρτη τα όρια δεν είναι πάντα προφανή.

Ελλάδα: ελέγχετε το DAGR πριν από κάθε πτήση.

Πλατφόρμα εναέριου χώρου DAGR (Drone Aware Greece)

• Σελίδα πληροφοριών HCAA: Πού επιτρέπεται να πετάτε UAS στην Ελλάδα

Η Ιαπωνία είναι ευγενική, σχολαστική και σίγουρα δεν είναι το μέρος για τη λογική «ε, απλώς θα το σηκώσω».

Ιαπωνία: τα drone από 100 g και άνω πρέπει να καταχωρίζονται, και το Remote ID είναι μέρος του πλαισίου που θα συναντήσετε.

Πύλη καταχώρισης (MLIT)

• Πύλη καταχώρισης MLIT (Αγγλικά): Unmanned Aircraft Registration WebPortal

DIPS2.0 (διαδικασίες + ενημέρωση για άδειες)

• DIPS2.0 (Αγγλικά): Drone/UAS Information Platform System 2.0

Πρακτική προειδοποίηση

Η Ιαπωνία έχει συγκεκριμένους κανόνες και περιορισμούς για το πού, πότε και πώς πετάτε (πυκνοδομημένες περιοχές, νύχτα, εκδηλώσεις κ.λπ.). Αν κάνετε οτιδήποτε πέρα από τα εντελώς βασικά, θεωρήστε ότι θα χρειαστεί να διαβάσετε, να κάνετε αίτηση ή και τα δύο.

Ο Κόλπος είναι το μέρος όπου η αισιοδοξία πεθαίνει μπροστά στην πινακίδα «Τίποτα προς δήλωση».

Κανόνας ταξιδιού στον Κόλπο: ελέγξτε τις απαιτήσεις εισόδου, τις άδειες και την καταχώριση πριν βάλετε το drone στη βαλίτσα.

ΗΑΕ: καταχώριση + εγκρίσεις πτήσης

• Επίσημη πύλη UAE Drones: drones.gov.ae
• Πληροφορίες καταχώρισης UAS της GCAA: GCAA: Καταχώριση UAS

Σαουδική Αραβία: πύλη UAS της GACA (και ναι, αναφέρεται τελωνειακή έγκριση)

• Πύλη UAS της GACA: Καταχώριση μη επανδρωμένων αεροσκαφών (GACA)

Η ταπείνωσή μου στον Κόλπο

Η ταπείνωσή μου στον Κόλπο: κάποτε νόμιζα ότι το «θα το τακτοποιήσω στην άφιξη» ήταν σχέδιο. Δεν ήταν. Ήταν κωμικό σκετς με πρωταγωνιστές εμένα, έναν ευγενικό υπάλληλο και ένα drone που ξαφνικά έγινε υπόθεση για «αργότερα». Ολοκληρώστε πρώτα τις διαδικασίες στην πύλη.