Dron GPS SG107 ze zdjęciami 4K, 5G FPV i silnikiem bezszczotkowym

Jakiej jakości obrazu mogę oczekiwać po tym modelu?

Przednia kamera obsługuje zdjęcia 4K i wideo 2K w rozdzielczości 2048 × 1080 przy 25 klatkach na sekundę. Dolna kamera obsługuje zdjęcia i wideo 1280 × 720. W codziennym użyciu SG107 lepiej pasuje do swobodnych zdjęć z powietrza, klipów z podróży, nagrań treningowych i udostępniania w mediach społecznościowych niż do profesjonalnej produkcji na duży ekran.

Czym różnią się zdjęcia 4K, wideo 2K, obraz z dolnej kamery i podgląd FPV?

SG107 rozdziela funkcje rejestrowania i podglądu. Przednia kamera jest główną częścią zestawu do zdjęć 4K i nagrywanego wideo 2K, dolna kamera daje dodatkowy widok o niższej rozdzielczości, a podgląd na żywo 5G FPV służy głównie do kadrowania i orientacji podczas lotu.

Jak daleko może latać w codziennym użyciu?

Zasięg sterowania sięga do 1200 metrów, czyli około 3937 stóp, a transmisja obrazu działa na około 800 metrów, czyli około 2625 stóp, w odpowiednich otwartych warunkach. Budynki, drzewa, zakłócenia, wydajność telefonu, lokalne warunki sygnału i przepisy dotyczące lotu w zasięgu wzroku mogą zmniejszyć realny użyteczny zasięg.

Jak długo naprawdę lata?

Czas lotu wynosi około 20 minut na jednym ładowaniu z akumulatorem 7,4 V 2200 mAh. Rzeczywisty czas użytkowania będzie zależeć od wiatru, prędkości, temperatury, sposobu filmowania i tego, jak często używasz funkcji wspomagania lotu.

Jak GPS i powrót do miejsca startu pomagają podczas realnych lotów?

GPS, GLONASS, wspomaganie pozycjonowania optycznego i powrót do miejsca startu wspierają stabilniejsze codzienne latanie oraz łatwiejszy powrót. Powrót do miejsca startu może uruchomić się na polecenie, przy niskim poziomie baterii lub po utracie sygnału. Funkcje te zwiększają pewność, ale nie zastępują normalnej świadomości lotu ani dobrych warunków startu.

Jak wspomaganie przy wykrywaniu przeszkód pomaga w realnym locie?

Ten model obejmuje wspomaganie przy wykrywaniu przeszkód jako wsparcie bliskiego zasięgu. Może pomóc zmniejszyć obciążenie pilota w odpowiednich warunkach, ale nie należy traktować go jako w pełni automatycznego zapobiegania kolizjom. Działanie może zależeć od oświetlenia, powierzchni odbijających światło, kształtu przeszkód i złożoności otoczenia na zewnątrz.

Jak używać Follow Me, lotu orbitalnego i lotu po punktach trasy?

Follow Me do 30 metrów, lot orbitalny, lot po punktach trasy i lot po wyznaczonej trajektorii to rekreacyjne narzędzia aplikacji przeznaczone do otwartych przestrzeni. Mogą pomagać w prostych ujęciach opartych na trasie, ale nie zmieniają SG107 w profesjonalnego autonomicznego drona śledzącego.

Czy potrzebuję aplikacji oprócz pilota?

SG107 obsługuje sterowanie aplikacją i pilotem, a uchwyt pilota mieści telefony do 5,5 cala. Aplikacja przydaje się do podglądu FPV, szybkiego kadrowania, optymalizacji ujęć, narzędzi edycji i funkcji udostępniania, a pilot pomaga w bardziej bezpośrednim sterowaniu lotem.

W czym ten model sprawdza się najlepiej

SG107 został stworzony do swobodnego latania ze wsparciem GPS, bez wchodzenia w segment premium do filmowania z powietrza. Jego największa wartość wynika z połączenia GPS plus GLONASS, silników bezszczotkowych, składanej mobilności, lepszych możliwości przedniej kamery i praktycznych trybów inteligentnych.

Realne pozycjonowanie obrazu

Przednia kamera jest główną funkcją obrazowania. Obsługuje zdjęcia 4K i wideo 2K przy 25 klatkach na sekundę. Dolna kamera ma niższą rozdzielczość 1280 × 720 i lepiej sprawdza się jako dodatkowa kamera skierowana w dół niż jako druga główna kamera do nagrywania.

Oczekiwania wobec zasięgu i transmisji obrazu

Otwarte przestrzenie najlepiej pasują do podanych odległości sterowania i transmisji obrazu. Wartość 1200 metrów dla sterowania i 800 metrów dla transmisji obrazu należy traktować jako wyniki w odpowiednich warunkach, a nie jako gwarantowany praktyczny zasięg w każdym otoczeniu.

Granice wspomagania przy wykrywaniu przeszkód

Wspomaganie przy wykrywaniu przeszkód należy traktować jako wsparcie w locie, a nie gwarantowaną ochronę. Może być przydatne podczas wolniejszego, bardziej świadomego lotu, ale oświetlenie na zewnątrz, powierzchnie odbijające światło i wizualnie zatłoczone przestrzenie mogą obniżyć przewidywalność działania.

Oczekiwania wewnątrz i na zewnątrz

Ten model ma więcej sensu na otwartych obszarach zewnętrznych lub w spokojnych, mniej złożonych przestrzeniach. Funkcje ze wsparciem GPS, trasy po punktach i ujęcia orbitalne są najbardziej przydatne tam, gdzie dron ma miejsce na czysty ruch.

Dla kogo najlepiej pasuje

SG107 pasuje do kupujących, którzy chcą składanego latania z GPS, bezszczotkowej praktyki na zewnątrz, wyraźnego podziału zdjęć i wideo z przedniej kamery oraz praktycznych trybów inteligentnych na przystępnym poziomie hobbystycznym. Bardziej zaawansowany sprzęt filmowy, autonomiczna ochrona klasy premium i większa pewność przy silniejszym wietrze wskazują raczej na model z wyższej półki.

• Dron SG107: 1
• Pilot: 1
• Akumulator lotu: 1, w zależności od wybranej wersji
• Śmigła: 4
• Kabel USB do ładowania: 1
• Śrubokręt: 1
• Instrukcja obsługi: 1

Model i konstrukcja

• Model: SG107
• Obudowa: składana konstrukcja
• Waga: około 241 gramów, czyli około 8,5 uncji

System lotu

• Wsparcie pozycjonowania: GPS i GLONASS
• Wsparcie zawisu: wspomaganie pozycjonowania optycznego
• Funkcja powrotu: powrót do miejsca startu na polecenie, przy niskim poziomie baterii lub po utracie sygnału
• Start i lądowanie: start i lądowanie jednym przyciskiem
• Pomoce sterowania: tryb Headless i tryby prędkości
• Wsparcie granic lotu: elektroniczna granica lotu z limitami odległości i wysokości

Inteligentne funkcje lotu

• Follow Me: obsługiwane
• Zasięg Follow Me: do 30 metrów, czyli około 98 stóp
• Lot orbitalny: obsługiwany
• Lot po punktach trasy i trajektorii: obsługiwany
• Wspomaganie przy wykrywaniu przeszkód: dołączone jako funkcja wspomagania lotu

System zasilania

• Silniki: silniki bezszczotkowe 1503
• Akumulator: 7,4 V 2200 mAh
• Czas lotu: około 20 minut na jednym ładowaniu

System kamer

• Układ kamer: dwie kamery
• Zdjęcia z przedniej kamery: 4K
• Nagrywane wideo z przedniej kamery: 2K, 2048 × 1080
• Liczba klatek z przedniej kamery: 25 klatek na sekundę
• Zdjęcia i wideo z dolnej kamery: 1280 × 720
• Ruch kamery: regulowany kąt 75° z silnikowym nachyleniem do 90°

Transmisja i sterowanie

• System FPV: 5G Wi-Fi FPV
• Podgląd na żywo: podgląd w czasie rzeczywistym w aplikacji do kadrowania i orientacji podczas lotu
• Zasięg sterowania: do 1200 metrów, czyli około 3937 stóp, w odpowiednich warunkach
• Zasięg transmisji obrazu: około 800 metrów, czyli około 2625 stóp, w odpowiednich warunkach
• Metoda sterowania: aplikacja i pilot
• Obsługa telefonu: uchwyt telefonu w pilocie obsługuje urządzenia do 5,5 cala

Dodatki do nagrywania i sterowania

• Zdjęcia i wideo gestem: dodają proste wsparcie nagrywania bez użycia rąk do swobodnych treści.
• Uruchamianie zdjęć i wideo z pilota: obsługuje zdjęcia i wideo jednym przyciskiem z pilota.
• Składany pilot: pomaga utrzymać bardziej podróżny charakter zestawu sterowania.

Narzędzia aplikacji do edycji i udostępniania

• Automatyczna optymalizacja ujęć: wspiera szybsze kadrowanie w aplikacji i przygotowanie prostszych materiałów do szybkiej edycji.
• Szablony MV do krótkich klipów, filtry i efekty: dodają szybkie stylizowanie krótkich klipów w aplikacji.
• Muzyka w tle: wspiera szybkie edycje wideo gotowe do udostępniania.
• Udostępnianie zdjęć i wideo: pomaga łatwiej przenieść swobodny materiał z lotu do publikacji.

Przed lotem zawsze sprawdź lokalne przepisy dotyczące dronów. Wymogi rejestracji, dozwolone strefy lotu, limity wysokości, oczekiwania dotyczące prywatności i ograniczenia stref zakazu lotów różnią się w zależności od miejsca.

Używaj powrotu do miejsca startu i limitów odległości jako narzędzi wsparcia, a nie jako powodu do ignorowania bezpiecznej praktyki lotu. Otwarte miejsca startu, dobra widoczność i spokojne warunki zwykle dają najbardziej przewidywalne rezultaty.

Wartości sterowania na długim dystansie i transmisji obrazu nie powinny zastępować lotu w zasięgu wzroku, lokalnych przepisów ani uważnej oceny pilota.