Průvodce přežitím dronových zákonů 2026: UK 100 g, US Remote ID, pravidla EASA

Tak jo. UK změnilo pravidla od 1. ledna 2026.

UK: 100 g je teď nové „už jste v systému, kámo“.

Hranice 100 g + Flyer ID / Operator ID

Pokud váš dron váží 100 g nebo víc, už se nepočítá, že si „jen tak blbnete“. CAA očekává, že budete hrát podle pravidel a vyřídíte si ID.

• Získejte svá ID přes CAA: Registering to fly (Flyer ID / Operator ID)
• Použijte srozumitelný dokument CAA s pravidly: The Drone and Model Aircraft Code

Časová osa Remote ID

Remote ID je britská verze „váš dron má teď registrační značky“.

Remote ID se stává povinným od 1. ledna 2028 (pokud nemáte výjimku).

CAA: Remote ID (RID)

Kontrola britského vzdušného prostoru (nevěřte své paměti)

„Létal jsem tu loni v létě“ není letový plán.

• CAA je zákon. Aplikace jsou pomocníci. Pokud chcete rychlý sanity check, existuje Drone Assist: Drone Assist (Android)

Můj trapný britský moment

Můj trapný britský moment: jednou jsem vážil dron na kuchyňské váze, která mi lhala. Ztratil jsem hodinu novou registrací, protože mých „99 g“ bylo ve skutečnosti „dost blízko na to, aby to CAA zajímalo, díky“. Kupte si pořádnou váhu, nebo přijměte svůj osud.

Amerika je skvělá, dokud není. Na papíře jsou pravidla jednoduchá, v praxi nemilosrdná.

USA: bez TRUST není nic „rekreačního“. Jste jen člověk s létajícím problémem.

TRUST (Recreational UAS Safety Test)

Pokud létáte pro zábavu v USA, musíte složit TRUST a mít u sebe potvrzení. Ano, i když „už přece víte, co děláte“.

• Oficiální stránka FAA pro TRUST: The Recreational UAS Safety Test (TRUST)

Remote ID

Remote ID je navázané na registrační povinnosti. Pokud se registrovat musíte (nebo jste se registrovali), dodržování Remote ID je důležité.

• Přehled FAA k Remote ID: Remote Identification of Drones

Mapy & „Kde můžu létat?“

Než spustíte motory, použijte oficiální zdroj.

• Informace FAA B4UFLY: B4UFLY
• Vstupní bod registrace FAA DroneZone: How to Register Your Drone

Můj americký příběh „málem“

Můj americký příběh „málem“: přistál jsem na Floridě, nabil baterie a vyrazil lovit záběry v golden hour. Až když jsem doslova rozkládal vrtule, vzpomněl jsem si na TRUST. Není nad bezpečnostní test vyplněný ve zpoceném parkovišti, když si chcete se zemí opravdu vytvořit vztah.

Země EASA jsou tomu, čemu se u dronů nejvíc blíží „standardizace“… a stejně si pořád najdou způsob, jak vám zničit den.

EASA: registrujte se jednou (ve své první zemi EASA) a tato registrace operátora platí napříč státy EASA.

• Oficiální stránka EASA „Travelling with drones“: EASA: Travelling with drones

Geo-zóny: tady se skutečně bojuje

EASA dává společná pravidla. Každá země si k nim přidává vlastní geo-zóny, mapy, portály, místní zvyklosti a energii typu „my si to vykládáme trochu jinak“.

V den letu vždy zkontrolujte oficiální mapu/portál dané země.

Německo je ze vzduchu nádherné. Německo také bere papírování jako sport.

Německo: pojištění odpovědnosti je povinné.

Povinné pojištění (ne, dobrý pocit se jako krytí nepočítá)

• Oficiální informace dipul: dipul: Minimum age & mandatory insurance
• Obecný rozcestník dipul: dipul: General drone information

Geo-zóny & místní pravidla

Pro kontrolu zón a požadavků používejte dipul. Neimprovizujte kolem měst, železnic a čehokoli, co vypadá důležitě.

Moje německá ostuda

Moje německá ostuda: jednou jsem dorazil se vším kromě dokladu o pojištění. Chlapík, se kterým jsem letěl, nekřičel. Jen se tvářil zklamaně. To je horší než křik.

Francie je nádherná. Francie má ale také silnou osobnost typu „nejdřív administrativa“.

Francie: AlphaTango je vstupní brána pro papírování.

Portál AlphaTango

• Oficiální stránka AlphaTango: AlphaTango (official)

Mapa omezených zón (Geoportail)

• Vstup do nástroje service-public (omezení Geoportail): Géoportail: zones de restriction

Můj francouzský příběh „rychle pryč“

Můj francouzský příběh „rychle pryč“: zkusil jsem si pořídit klidný záběr při východu slunce poblíž hezké staré budovy. Místní běžec si všiml dronu, pak mě, a nakonec udělal univerzální gesto „ani náhodou“. Sbalil jsem to jako ukázněné dítě.

Nizozemsko je organizované. Pravidla také. Držte krok.

Nizozemsko: na záležitosti operátora používejte RDW a před vzletem zkontrolujte mapu.

Číslo operátora / licence pilota (RDW)

• Oficiální stránka RDW: Applying for a pilot licence or operator number

Mapa vzdušného prostoru (GoDrone)

• Mapa GoDrone: GoDrone

Kamera + soukromí

Neviste lidem za oknem jako racek s objektivem. Přitáhnete přesně ten špatný druh pozornosti.

Španělsko je sen pro záběry. Španělsko je ale také země otázky „zkontroloval jsi geo-zónu?“

Španělsko: AESA řeší registraci, ENAIRE vám pomůže neudělat nic hloupého.

Registrace operátora (AESA)

• AESA (oficiálně): UAS operator registration

Geo-zóny / plánování (ENAIRE)

• ENAIRE Drones (oficiální stránka): ENAIRE Drones
• Jak ENAIRE řeší postupy v řízeném vzdušném prostoru: How to fly drones in ENAIRE-controlled airspace

Itálie vás přiměje znovu se zamilovat do létání. A pak vás donutí otevřít portál, vyplnit formuláře a přehodnotit životní rozhodnutí.

Itálie: D-Flight je středobod registrací a map.

Portál D-Flight (mapy + záležitosti operátora)

• D-Flight: D-Flight portal

Sever je klidný, dokud není. Letiště, přírodní rezervace a „tichá pravidla“ návštěvníky často nachytají.

Sever: mapa je povinná četba.

Norge (Norsko): Luftfartstilsynet + Avinor

• No-drone zóny Luftfartstilsynet: No drone zones (Norway)
• Mapa dronů Avinor: Avinor drone map

Suomi (Finsko): Droneinfo

• Droneinfo.fi: Droneinfo (Finland)
• Kde je létání zakázáno: Where is flying prohibited?

Sverige (Švédsko): Transportstyrelsen + LFV Dronechart

• Rozcestník Transportstyrelsen pro drony: Drones – unmanned aircraft
• LFV Drönarkartan / Dronechart: LFV Dronechart

Danmark (Dánsko): geo-zóny droneregler.dk

• Dánská mapa geo-zón: UAS geographical zones (Denmark)

Polsko má hodně silný pocit „řekněte systému, co děláte“, a ignorovat to je přesně cesta, jak pak všechno vysvětlovat.

Polsko: kontrolujte zóny, používejte oficiální nástroje a neimprovizujte poblíž letišť.

Oficiální autorita + nástroje pro vzdušný prostor

• ULC (Civil Aviation Authority): ULC Poland
• PANSA DroneMap: DroneMap PANSA
• PANSA UTM (ekosystém DroneTower): PansaUTM
• Informační stránka DroneTower: DroneTower (official info)

Česko je přímočaré, pokud používáte správný portál. Pokud ne, je to hádání převlečené za sebevědomí.

Česko: začněte na dron.caa.cz a plánujte s DroneMap.

Registrační portály a portály pilota / operátora

• Portál dronů ÚCL: dron.caa.cz
• DroneMap (plánování geo-zón): dronemap.gov.cz

Maďarsko má zvláštní talent: z „rychlého malého letu“ udělat celou administrativní událost.

Maďarsko: MyDroneSpace je oficiální nástroj, na který se vás budou ptát.

MyDroneSpace (HungaroControl)

• MyDroneSpace: mydronespace.hu

Rumunsko je v prostoru EASA, ale místní pokyny jsou důležité.

Rumunsko: před letem zkontrolujte oficiální informace AACR.

Informace AACR (rumunská CAA) o dronech

• Stránka AACR pro drony: AACR: Drone

Bulharsko opravdu nestojí o vaše „ale já to nevěděl“.

Bulharsko: používejte oficiální registrační odkaz DG CAA.

Informace DG CAA o UAS + registrace

• Stránka DG CAA pro UAS (včetně registračního odkazu): UNMANNED AIRCRAFT SYSTEMS (DG CAA)

Řecko je filmové. Řecko má ale také oblasti, kde potřebujete povolení, a bez mapy není hranice vždy zřejmá.

Řecko: před každým letem zkontrolujte DAGR.

DAGR (Drone Aware Greece) — platforma pro vzdušný prostor

• Informační stránka HCAA: Where you are allowed to fly a UAS in Greece

Japonsko je zdvořilé, přesné a rozhodně to není místo pro „já to prostě pošlu nahoru“.

Japonsko: 100 g+ se musí registrovat a Remote ID je součást světa, do kterého vstupujete.

Registrační portál (MLIT)

• Registrační portál MLIT (anglicky): Unmanned Aircraft Registration WebPortal

DIPS2.0 (postupy + povědomí o povoleních)

• DIPS2.0 (anglicky): Drone/UAS Information Platform System 2.0

Praktické varování

Japonsko má přesně vymezené rámce toho, kde / kdy / jak létáte (zastavěná území, noc, akce atd.). Pokud děláte cokoli nad rámec nudných základů, počítejte s tím, že si to budete muset nastudovat, požádat, nebo obojí.

Perský záliv je místo, kde optimismus umírá u cedule „Nothing to declare“.

Pravidlo pro cesty do Zálivu: zkontrolujte vstup, schválení a registraci dřív, než dron zabalíte.

SAE: registrace + letová schválení

• Oficiální portál UAE Drones: drones.gov.ae
• Informace GCAA k registraci UAS: GCAA: UAS Registration

Saúdská Arábie: portál GACA UAS (a ano, zmiňuje se i celní odbavení)

• Portál GACA UAS: Unmanned Aircraft Registration (GACA)

Moje ponížení v Zálivu

Moje ponížení v Zálivu: jednou jsem si myslel, že „to vyřeším po příletu“ je plán. Nebyl. Byl to komediální skeč se mnou, zdvořilým úředníkem a dronem, který najednou patřil „později“. Nejprve vyřešte portál.