XT505 GPS-Drohne für mobile Bildkomposition mit 4K-Fotos und Livebild
XT505 GPS-Drohne für mobile Bildkomposition mit 4K-Fotos und Livebild
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XT505-Drohne für mobile Bildkomposition und Livebild
Die XT505 ist eine faltbare GPS-Drohne mit 184 g für Freizeitpiloten, die Reisefotos mit leichterer Ausrüstung aufnehmen und den Bildausschnitt über das Livebild in der Smartphone-App kontrollieren möchten. Ihr größter Vorteil ist ein mobiler Aufnahmeablauf für Bildkomposition und Livebild: In einem kompakten Gehäuse kombiniert sie eine Fotoausgabe mit bis zu 4K und eine 50-fache digitale Vergrößerung zur Anpassung des Bildausschnitts.
Die Umschaltung zwischen den beiden Kameras sowie die Unterstützung durch Servo-Gimbal und EIS erleichtern den Wechsel zwischen Bildkomposition, Orientierung beim Flug und unkomplizierten 720p-Clips. GPS und Optical-Flow-Positionierung bieten zudem praktische Unterstützung bei Flugübungen im Freien.
Vorteile im Einsatz
- Leichter unterwegs: Das faltbare Gehäuse mit 184 g lässt sich problemlos in einer kompakten Ausrüstung verstauen. Spontane Fotoeinsätze im Freien lassen sich dadurch einfacher planen und umsetzen.
- Flexiblere Bildkomposition: Die Fotoausgabe mit bis zu 4K und der 50-fache Digitalzoom helfen dabei, den Bildausschnitt bei Freizeitaufnahmen anzupassen, ohne sich dem Motiv wiederholt nähern zu müssen.
- Ruhigere Alltagsclips: Servo-Gimbal und EIS unterstützen ruhigere 720p-Reiseclips, die sich auf Mobilgeräten angenehmer ansehen und teilen lassen.
- Übersichtlichere Flugübungen: GPS- und Optical-Flow-Positionierung unterstützen das Schweben; GPS ergänzt dies um Rückkehrfunktionen. So können Freizeitpiloten in geeigneten Außenbereichen einen gleichmäßigeren Übungsablauf beibehalten.
- App-gestützte Flugoptionen: Kartenansicht, Routenplanung, Wegpunktflug, Follow-Me-Modus und Kreisflug sorgen für mehr Abwechslung bei Freizeitflügen, ersetzen jedoch nicht die aktive Steuerung.
Häufige Fragen vor dem Kauf
Nimmt die XT505 4K-Videos auf?
Nein. Die bestätigte 4K-Angabe bezieht sich auf die Fotoausgabe. Videos werden typischerweise in 720p mit 25 fps aufgezeichnet.
Ist der 50-fache Zoom optisch?
Nein. Es handelt sich um Digitalzoom zur Anpassung des Bildausschnitts bei Freizeitaufnahmen, nicht um optischen Zoom oder eine präzise Erfassung weit entfernter Details.
Was leisten Servo-Gimbal und EIS?
Sie helfen dabei, alltägliche Videoaufnahmen ruhiger und angenehmer anzusehen. Das Kamerasystem bleibt auf unkomplizierte Reiseaufnahmen und das Teilen über Mobilgeräte ausgelegt.
Welche Aufgaben übernehmen GPS und Optical Flow jeweils?
GPS unterstützt das Schweben und die Rückkehrfunktionen. Optical Flow unterstützt ebenfalls das Schweben und liefert unter geeigneten Bedingungen über die nach unten gerichtete Kamera eine Referenzansicht für die Flugsteuerung.
Sind Steuerreichweite und Reichweite der Livebildübertragung identisch?
Nein. Die Steuerreichweite beträgt in offenen, störungsarmen Bereichen bis zu 600 m. Die WLAN-Livebildübertragung reicht unter geeigneten Bedingungen bis zu etwa 250 m. Die tatsächliche Vorschauleistung hängt außerdem von der Umgebung, möglichen Störungen und der Verbindungsqualität des Smartphones ab.
Wie ist die Hinderniserkennungsfunktion einzuordnen?
Sie ist als bewusst konservativ ausgelegte Flughilfe vorgesehen. Sie ist weder ein Rundum-Kollisionsschutz noch ein Ersatz für die aktive Aufmerksamkeit des Piloten.
Lieferumfang
- XT505-Drohne × 1
- Fernsteuerung × 1
- Ersatzpropeller × 4
- USB-Ladekabel × 1
- Schraubendreher × 1
- Aufbewahrungstasche × 1
- Bedienungsanleitungen × 2
Nicht enthalten: Smartphone
Technische Daten der Drohne
Kamera und Livebild
- Fotoausgabe: Bis zu 4K
- Videoaufzeichnung: 720p, typischerweise 25 fps
- Hinweis zur Bildrate: Die tatsächliche Bildrate kann je nach Beleuchtung und Leistung des Smartphones variieren
- Zoom: 50× Digitalzoom
- Kameraanordnung: System mit zwei Kameras
- Frontkamera: Weitwinkelkamera
- Nach unten gerichtete Kamera: mit der Optical-Flow-Positionierung verknüpft
- Kameraumschaltung: über die Fernsteuerung möglich
- Stabilisierung: Servo-Gimbal und EIS
Flugleistung
- Flugzeit: ca. 15 Min.
- Testbedingungen für die Flugzeit: ruhige Wetterbedingungen, LEDs ausgeschaltet, 720p-Aufzeichnung und 20–25 °C
- Hinweis zur Flugzeit: Die tatsächliche Flugzeit variiert je nach Wind, Temperatur, Nutzung der Aufnahmefunktion und Flugstil
- Ladezeit: ca. 120 Min.
- Steuerreichweite: Bis zu 600 m, ca. 1.969 ft, in offenen Bereichen ohne Störungen
- Reichweite der WLAN-Livebildübertragung: Bis zu 250 m, ca. 820 ft, in geeigneten offenen Bereichen
- Motor: bürstenlos
- Gyroskop: 6-achsig
Navigation und intelligente Funktionen
- Positionierung: Dualpositionierung per GPS und Optical Flow
- Schwebeunterstützung: per GPS und Optical Flow
- Automatische GPS-Rückkehr: enthalten
- Rückkehrmodi: Rückkehr bei niedrigem Akkustand, Rückkehr bei Signalverlust und Rückkehr per Tastendruck
- Unterstützung bei der Hinderniserkennung: als bewusst konservativ ausgelegte Flughilfe enthalten, kein Rundum-Kollisionsschutz
- Start und Landung per Tastendruck: enthalten
- Follow-Me-Modus: enthalten
- Wegpunktflug: enthalten
- Kreisflug: enthalten
- Handflächensteuerung: enthalten
Steuerungs- und App-Funktionen
- Gestensteuerung: Fotoaufnahme und Videoaufzeichnung
- Steuerungsoptionen: Fernsteuerung und Smartphone-App
- Echtzeit-Kartenansicht: enthalten
- Routenplanung: enthalten
- Laden der Fernsteuerung: über USB unterstützt
Akku und Gehäuse
- Drohnenakku: 3,7 V, 2.000 mAh, Li-Po, modular
- Gewicht: 184 g, ca. 6,5 oz
- Faltbares Design: Ja
Hinweise zum sicheren Fliegen
Da die XT505 184 g wiegt, sollte vor dem Flug geprüft werden, wie dieses Gewicht nach den örtlich geltenden Vorschriften eingestuft wird. Für den Flug sollte bei ruhigen Bedingungen ein übersichtlicher, störungsarmer Außenbereich gewählt werden. Die Drohne ist in Sichtweite zu halten; örtliche Vorgaben zu Flugverbotszonen, Datenschutz und öffentlicher Sicherheit sind zu beachten. Die Unterstützung bei der Hinderniserkennung und die GPS-Rückkehrfunktionen sind als Flughilfen zu verstehen, nicht als Ersatz für die aktive Aufmerksamkeit des Piloten.
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